ホマニブログ

ハードエンデューロに関する広告です。

2024-05-01から1ヶ月間の記事一覧

バカアホボケタコでも時間をかけたらできるキャブレターセッティング手順書 実走詰め編

https://sakaoni-bot.hatenablog.com/entry/2024/05/12/093317 この記事を参考にある程度出せたぜ。と息巻いている諸君、お待たせいたしました。 ここからが本当の地獄だ。 実際にいつもの感じで走ったりしてみて調子の悪い所を見つけ、対応するジェットやク…

バカでもアホでも時間をかけたらできるキャブレターセッティング手順書 空ぶかし篇

なにやら巷には「キャブレターとかよくわかりませへぇーーん」「動くので問題無いです笑わかんないけど笑」等と恥ずかしげもなくヘラヘラしとるやつが居ます。許せません。若い頃、やらんでいいのに原チャにパワーフィルターを装着し、バカ調子悪くなってキ…

ヒルクライム苦手クンたちのための簡単練習法

ハードエンデューロといえばヒルクライム。 あくどい案内人がニヤニヤしながら「ここ登らないと帰れんよ笑」とかなんとか宣ってわけわかんない崖を前に初心者をボコすのも当然ヒルクライムです。 ハードエンデューロをやりまくる人の9割はこの様な虐待を受け…

TMXとPWK両方触ってみて感じた事 

キチゲが溜まって来たので書きます。しばしば、キャブレターろくに触りもせんやつがやれTMXはセッティングでないだの、オーバーフローがどうのこうの、PWKは何々のキャブ持ってきてポン付けで走るだのと言ってて、怒髪天。 やってんだよこっちは。新型のYZ12…

2023 YZ125X キャブレターセッティングデータ メモ

気温20度 標高300メートル以下【1.】ノーマルスロットルバルブの場合MJ 160 JN NYEH 3 SJ 58 AS 2から3 純正セッティングは全開と微開が濃く半開は中央、全開と半開の間が薄めみたいになっているのでクリップ位置を下げる メインとスローを落とす でとりあえ…