ホマニブログ

ハードエンデューロに関する広告です。

2023-01-01から1年間の記事一覧

2024 YZ450FX 乗ってみた。【広告】

こんにちは。 最近寒いですね。 寒い時に欲しくなるのはそう、暖房。この世には、暖房になる上に、なんと、オフロードを走る事ができる素晴らしい乗り物があるんです。 先日のCGC尾張瀬戸にて、2024 YZ450FXに乗ってきました。ただの試乗ではありません なん…

【ちょっと追記】 ブラックバレー VS X-GRIP ESCALATOR

#広告 お世話になっております。 めちゃくちゃカッコイイですね。 ムチムチです。 ブラックバレーに行ってきました。 結果は近年稀に見る乗れなさ加減でカスタコ君になってしまいましたが、タイヤとムースは良かったのでご報告させてください。 会場のホワイ…

10/9修正 X-GRIPのムースを組み合わせるタイヤメモ

X-GRIPのムース サイズとか硬さとか良くわかんねーだろうから残しておきます 参考にしてください 他銘柄のインプレッションください フロント 細い方からEV0 【EV0】 80/100から小さめな90/90か普通サイズの90/90に少し空洞アリで使いたい時はこのサイズ X-G…

ミッションオイルについて。広告です。広島高潤。

飲みたい。助けて。 こんばんは。 今日はよく聞かれるミッションオイルの話をします。 「ミッションオイルって何使ったら良いのか分からん。」 そうだよね。分からんの分かる。 決める時に基準になる要素があります。 ・価格・クラッチの切れ・繋がり方・熱…

X-GRIPのタイヤ 用途別オススミ

ボチボチデータ取れてるんで書いときます。 聞いた話も混ざってます 【モトクロス的なコト】 ・SUPER ENDURO-F 80/100 21 ハード https://rough-and-road.co.jp/item/xg-1592/剛性高め、ブロック硬め 23年7/4現在 ウチのヨンゴーにつけてます。 元々はモトク…

2023 5月CGC大町と車両のセットアップ話

広告です。 お疲れ様でした。 今回も楽しいイベントになりまして、スタッフの皆さん並びに参加された皆さん本当にありがとうございました。 お写真や動画アップロードしてくれてる皆さんも!ありがとうございます! 一部使わせていただきます! 勝手に使うな…

広告 X-GRIP Super ENDURO R ソフトとミディアムの話

今回はX-GRIPのFIMタイヤ Super ENDURO Rの話ですhttps://rough-and-road.co.jp/item/xg-1594/ラブ&ロードさんで取り扱い予定なのはソフトとミディアムで、両方テストできましたのでご報告します! まず、両方とも見た目は同じでカッコイイです。ソフトの方…

X-GRIPのムース SSE2

前回の記事はこれ https://sakaoni-bot.hatenablog.com/entry/2023/02/02/032825?_ga=2.137896240.1442846148.1677200629-2111949583.1677200629 今回は穴無いムース SSE2 の話です ↓ https://rough-and-road.co.jp/item/xg-2246/ 穴ありSSと比べ、穴無しSSE…

ハードエンデューロからちょいスピードなTTR125LWEとCRF125Fにおすすめなハンドル3本

こんにちは。ハンドルキモオタククンです。 昨今大人気で入手困難な4st125なマシンのTTRとCRF。 ノーマルハンドルは鉄のハンドル。 特にCRFのは激しいライディングに耐えられずグニャグニャと曲がってしまいますよね。 ハンドル交換を考えるあなたはどんなハ…

X-GRIP ハードエンデューロ向け穴あきムースの話

ヤマオヤジの皆さんこんばんは。 今日はタイヤの中身の話です。 まだまだ日本国内のハードエンデューロではチューブが大多数で、"ツウ"や、一部ケースの硬いタイヤはチューブリスという簡易チューブレスキットで限界まで空気圧を落として使ってるらしい… 低…